这一数据无疑为Q50的停产埋下了伏笔。 英菲尼迪SUV的崛起与轿车的困境 在英菲尼迪的产品序列中，Q50的停产并非孤立事件，而是品牌整体市场策略 ...

线控转向的诞生，的确给汽车的性能带来了更多的遐想空间，原来一款车只有1种转向特性，以及几种不同的转向手感，而线控转向理论上有无数种转向特性和手感，满足了千人千面的驾驶需求。同时，线控转向也为底盘数字化、自动驾驶带来了巨大的发挥空间，比如汽车不单单是靠 ...

这一系列举措显示出英菲尼迪正在逐步退出轿车市场，将更多资源投入到SUV领域。如今，随着11月Q50的停产，英菲尼迪的产品线将仅剩下SUV车型 ...