为了成功实现大带宽、节能型AI数据中心的广泛部署，业界普遍认为必须从铜线转向光I/O互连，这一需求已得到包括Nvidia、AMD、Intel等生态系统先驱以及多家超大规模数据中心运营商的广泛认同。这一转变的重点正在从初步解决方案的开发，转向在未来几年内建立一个强大的制造生态系统，以支持大规模部署。Ayar Labs是该领域的重要创新者，致力于为AI数据中心开发光I/O解决方案。

Eagle-N芯片的发布不仅是BOS Semiconductors的技术成果，也象征着汽车行业迈向智能化、网联化的重要一步。作为AI加速器，Eagle-N的设计特别注重分布式计算，并且通过Chiplet的形式，突破了传统单芯片的设计限制。这种创新使得芯片能够灵活应对不同应用场景，特别是在车载环境下，提供更为稳定的性能和更广泛的应用可能性。

IT之家 12 月 16 日消息，韩国汽车芯片设计企业 BOS Semiconductors 当地时间 12 日发布了其同 Tenstorrent 合作开发的 Eagle-N 芯片。该芯片也是业界首款汽车 AI 加速器 Chiplet（芯粒 / ...

12月16日，韩国汽车芯片设计公司BOS Semiconductors在12日宣布，他们与Tenstorrent合作开发的Eagle-N芯片正式面世。这款芯片不仅是全球首款汽车AI加速器Chiplet（小芯片）SoC，更是为未来智能驾驶铺平道路的创新之作。

2023年12月16日消息，韩国汽车芯片设计企业BOS Semiconductors于当地时间12日正式发布了与Tenstorrent合作开发的Eagle-N芯片，令人惊喜的是，这款芯片成为全球首个汽车AI加速器Chiplet（芯粒/小芯片）SoC。这一举动不仅展示了BOS在市场上的技术领先地位，也为未来自动驾驶和智能汽车的发展打下了坚实的基础。

周四，加拿大初创公司Tenstorrent与现代汽车集团支持的韩国芯片初创公司BOS Semiconductors共同推出了专为车载信息娱乐系统和自动驾驶设计的人工智能（AI）芯片。这一创新之举标志着随着汽车日益演变为“轮子上的计算机”，对能够处理复杂高性能工作负载的AI芯片需求激增。

盖世汽车讯 12月12日，韩国汽车半导体初创公司BOS Semiconductors宣布与北美AI半导体公司Tenstorrent宣布联合开发出业界首款汽车AI加速器芯片SoC Eagle-N。Eagle-N采用Tenstorrent的Tensix ...