就在最近，大众软件子公司 Cariad 被曝，因为工作疏漏，导致旗下80万辆电动车车主“赛博裸奔”，车主敏感信息被放到网上，允许公开访问数月未察觉。 想象一下，你花几十万成为了尊贵的BBA车主，结果突然有天在网上，看到了自己的车辆数据，包括但不限于： ...

长期来看，行业天花板还是很高的，市场大盘会一直往上涨。中国汽车未来几年向外发展的趋势是肯定的，但是不可能所有的汽车品牌都在国外做授权，比如一些新势力品牌在这方面投入不了太多资源，这就给平行出口创造了很好的条件，未来东南亚、非洲、南美市场都是非常好的潜 ...

长安马自达工厂将对新能源乘用车S-SUV（代号J90K）项目进行适应性改造，项目拟投资约15.33亿元，年产能8万辆（含中国车型6万辆，欧洲车型2万辆），包括5.4万辆增程车型和2.6万辆纯电车型，工厂总产能22万辆不变。

关于雷克萨斯在国内建厂的传闻近年来愈发频繁，从过去几年偶尔传出一次，到如今一年内多次被提及，这一话题的热度不断升温。 然而，尽管传闻不断，但建厂的原因却发生了显著变化。以往，雷克萨斯国内建厂的设想是基于其在中国市场的强劲销售表现和对未来增长前景的乐观预期，旨在使销量更上一层楼。而现在，建厂的呼声更多是为了应对其在中国市场日益下滑的业绩，寻求新的增长点。 近期，盖世汽车获悉，丰田汽车计划在上海建造一 ...

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2025年，“人工智能+”有望成为汽车产业的新战略机遇。在飞行汽车、人形机器人这些时下最热门的万亿未来赛道中，汽车企业蜂拥而至，而正是技术与供应链的“共振”让汽车企业在这些未来产业中占据先机得以“抢跑”。

它们在俄罗斯是竞争对手，吉利星瑞大战进口凯美瑞 ...

全球竞合发展趋势下，出海已经成为众多中国汽车制造商共同选择。去年比亚迪已经跻身全球销量前十，以其为代表的中国汽车公司有望在2025年向成为真正的跨国企业更进一步。

根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池市场发展趋势报告（2025）》，日本政府以2030年左右实现全固态锂电池商用化为目标，近年扩大提供相关研发资金。经济产业省（METI）在2024年发布了《电池供应保证计划》，至年底共批准四大全固态电池 ...

聚焦·电动化 特斯拉2024年销量现负增长 1月2日，美国电动汽车制造商特斯拉公布，2024年第四季度交付量为495,570辆，全年交付量为178.92万辆，低于2023年的181万辆，同比下降1.1%，是逾10年来首次出现年交付量下降。 2024年挪威电动汽车市场份额高达89% 挪威公路联合会在1月2日公布的数据显示，2024年纯电动汽车占挪威新车总销量的88.9%，高于2023年的82.4%。

盖世汽车讯，美国电动汽车制造商 特斯拉 的土耳其公司运营经理Emir Tuncyurek证实，该公司正考虑为土耳其的客户推出一项以旧换新计划，允许客户通过支付差价将特斯拉旧车型换成新车型。不过，该计划仍在筹备中，目前尚不知何时能在土耳其正式实施。

俄罗斯急需外资建厂来恢复汽车产能。据福布斯俄罗斯网报道，Sollers首席执行官索博列夫宣称，在战前的最后几年，俄罗斯每年向欧亚经济联盟和欧盟国家销售90万～110万辆汽车。而2023年，俄罗斯工厂的汽车产能比之前少了七倍。